最近、アメリカが中国の造船業を圧迫するために、業界再編を論じていますが、韓国企業ヒュンダイは既に手を打っており、フィリピンに造船所を作っていたようです。久しぶりに、フィリピンにとってポジティブなニュースなので見ていきたいと思います。
HDヒュンダイは、9月2日、スービック湾の造船所（正式名称：HDヒュンダイ・フィリピン造船所）で初の鋼板切断式を行い、フィリピンでの造船事業を開始しました。この式典では、新造船所で建造される最初の船となる11万5000トン型石油化学船の建造が開始されました。
この船は、アジアの海運会社が2023年12月に発注した4隻の石油化学船シリーズの1番船です。
HDヒュンダイは1996年にカインホア省にHDヒュンダイ・ベトナム造船所を設立して以来、この造船所はHDヒュンダイにとって2番目の海外造船所となります。長年にわたり、ベトナムの造船所は東南アジア最大の造船所へと成長し、年間10隻以上の船舶を建造することが可能となっています。
HDヒュンダイはまた、スービック湾造船所を韓国、米国、フィリピン間の経済・安全保障協力強化の拠点として活用する計画です。
HDヒュンダイの子会社であるHDヒュンダイ重工業は、2022年にフィリピンに物流支援センターを設立し、フィリピン政府に納入されたフリゲート艦、哨戒艦、その他の海軍艦艇の整備、修理、オーバーホールサービスを提供しています。
HD KSOEは、この造船所を「Make American Shipbuilding Great Again（MASGA）」イニシアチブの重要拠点と位置付けることを目指しています。同社は、フィリピンの施設を他の海外拠点と連携させることで、効率性の向上を目指しています。
スービック湾の造船所は、HD Hyundai Vietnam Shipbuilding、ベトナムに建設予定のHD Hyundai Vina造船所、そして同社が2024年8月27日に発表したシンガポールの新たな投資会社に近い戦略的な立地にあります。これらの連携により、フィリピンの造船所は、船舶ブロックやタンクのサプライチェーンを共有し、地域全体の労働力の連携を図ることが可能になります。
フィリピン人の反応
ドゥテルテは国内で鉄鋼を生産し、ロケットから宇宙まであらゆるものをフィリピン国内で製造する計画だ。プロジェクトの資金を私腹を肥やすのはやめよう。フィリピンには、島から島への移動を容易にし、遅延なく製品を迅速に輸送できるよう、国道や島々を結ぶ橋の建設など、多くの取り組みが必要だ。そして、国と国民への投資も必要だ。国際競争力を高め、他国に依存しながら国防体制を強化し、国を守るべきだ。サウベンティ。いかなる国もフィリピンに指図すべきではない。
我々はフィリピンで戦艦を造ることができる。ヒュンダイに給料を支払い、労働者はフィリピン人、韓国の技術、我々の仕様に合わせた兵器を装備できる。米国、イタリア、イスラエル、韓国製でもよい。
西フィリピン海に向けて無敵艦隊を編成しましょう…
これにより、我々は再び世界第4位の造船会社となるでしょう。
フィリピンでそれが実現できると証明されることを願っています。なぜなら、フィリピン人は戦車さえ作れるからです。国防総省は、海外でそのような仕事をしてきたフィリピン人の溶接工や製造工が大勢いることを知っておくべきです。彼らを国内で雇用すべきです。もしそれが本当なら、そこで働いている人たちのリストを公開すべきです。エチオピアの防衛産業には同性愛者がいるのです。東アフリカで戦車を作っているフィリピン人は、それを知るべきです。ここジェンサンには造船業もあります。ですから、もしそれが国内でできるとしたら、本当にそうなるはずです。
それはフィリピンの人々にとって良いことです。フィリピン人のためのプロジェクトとより多くの雇用機会の費用がかかります。マルコス大統領と韓国政府に感謝します。マブハイカヨ
フィリピンの造船業の栄光を取り戻しましょう！👍💪🙏
給料はいいですよ。韓国の仁川にある大手造船会社です。
これがこの国に必要なことだ。愚かなことをするな、お兄ちゃん。それが信頼できる。日本の模範だ
私たちは船舶製造の最大手企業の一つになるべきです。なぜなら、船舶は必要だからです。特に小規模漁業者にとって。地元のバイヤーとの輸出入のための魚の捕獲競争。島間輸送のためのRORO船。沿岸車両や輸送に適さない河川にも活用できます。また、バタンガス、バターン、ザマバレス、パンガシナン、イロコス・ノルテといった地域から観光客が旅行する際にも活用できます。そうすれば、ルソン島の道路交通量も軽減できます。
ここの鉱山会社が生産したニッケルが鉄鋼にも供給され、ニッケル加工工場が建設されて他国に出荷できるようになることを願っています。
はい、どの国よりも、私たちは天然資源を持っています。
それは私たちの雇用にとって素晴らしいことです。
あまりにも大きいので、もう海外に行くことなど考えられません。
そうだ！フィリピンは再び偉大になる！！！！
フィリピン人万歳！！！
リーダーたちは、政治的駆け引きやウインクだけでなく、そういうことをしてくれるといいなと思います
韓国の皆様、信頼をいただきありがとうございます。
良いスタートだったがタイミングが悪かった。
軍艦を建造せよ!!😁
これは素晴らしいニュースです！おめでとうございます！このプロジェクトはフィリピン国民の雇用を創出し、経済にも貢献するでしょう！フィリピン万歳！大統領万歳！🙏❤️
外国人投資家ではなく、フィリピン人だけで造船する会社もあることを願っています。
まとめ
何人かが言っていましたが、かつてフィリピンの造船業が世界レベルだった時代があるんですね。どうして廃れてしまったのでしょうか？当然ですが、ほとんどがポジティブな反応で、雇用の創出を期待する声がほとんどでした。韓国は、フィリピンに造船所を作って中国との価格競争を戦うようですが、これは良い戦略のようにも見えますし、危ない橋のようにも見えます。いずれにせよ、何らかの手を打った韓国に比べて、日本は出遅れたような印象です。
